Runter muss man auch wieder – und zwar möglichst sanft. So gelingt das: Mit etwas Höhenüberschuss am Flugplatz ankommen, in die Platzrunde einordnen und mit Hilfe der Störklappen überschüssige Energie abbauen, und so den Gleitpfad steuern. Gegebenenfalls wird der Seitengleitflug verwendet, um noch schneller sinken zu können. Wenn sich das Flugzeug sanft am Aufsetzpunkt hinsetzt, ist das ein gelungener Abschluss eines guten Fluges.