Das Flugzeug ist statt mit der Winde über ein Seil mit einem Motorflugzeug verbunden. Das Motorflugzeug gibt Gas, beschleunigt und beide Flieger heben ab. Der Segelflieger fliegt dem Motorflieger hinterher bis zur Thermik. Der F-Schlepp ist zwar teurer als der Windenschlepp, aber der Pilot kann Ausklinkhöhe und Ort bestimmen. Am besten mitten in der Thermik.
Flugzeugschlepp
